Presentamos el Expediente Técnico para el proyecto de muro de contención en la Calle Coripata del Distrito de Sabandia. Este documento detalla la planificación y los aspectos técnicos de la obra. Su finalidad es optimizar las condiciones de circulación vehicular y peatonal. Además, se busca garantizar la seguridad en esta importante vía de Arequipa.

Este expediente es fundamental para comprender la envergadura y los componentes. Asimismo, permite conocer los alcances de esta infraestructura. Refleja una gestión pública orientada al desarrollo local. También promueve una mejor calidad de vida para los ciudadanos. Este tipo de proyectos son vitales para la modernización urbana.

📌 Ubicación del Proyecto

El proyecto se localiza estratégicamente en el distrito de Sabandia. Específicamente, se desarrolla en la Calle Coripata. Pertenece a la provincia y departamento de Arequipa. La Municipalidad Distrital de Sabandia es la unidad ejecutora. Esta región geográfica se ubica en la Sierra. Presenta una altitud promedio de 2414 m.s.n.m. Sus coordenadas geográficas son 75°45’10» O y 16°25’45» S. Por consiguiente, es un punto clave para la conectividad local.

⚠️ Descripción del Problema Central

Se identificó un problema significativo en la Calle Coripata. Las condiciones de circulación vehicular eran inadecuadas. Esto se debía a curvas de alto riesgo. Además, solo existía un carril por sentido. Las velocidades de hasta 30 km/h resultaban peligrosas. Había una clara falta de señalización vertical. Igualmente, la ausencia de reductores de velocidad. Todo esto ocasionaba numerosos accidentes de tránsito. Sumado a ello, un desnivel de 5 metros representaba un riesgo. Este desnivel estaba entre la vía y el terreno adyacente. Claramente, una intervención era necesaria para la seguridad.

✅ Objetivo y Obras Proyectadas

El objetivo central del proyecto es claro. Se busca proporcionar condiciones adecuadas de circulación vehicular. Esto incluye mejorar la seguridad vial en la Calle Coripata. Para lograrlo, se han proyectado diversas obras. Los trabajos incluyen la construcción de un sólido muro de contención. También se prevé la creación de jardineras de concreto. Se instalarán sardineles peraltados. La seguridad se reforzará con barandas metálicas. Finalmente, se colocarán rompemuelles de concreto. Estas acciones, en conjunto, transformarán la calle. De este modo, se garantiza un tránsito más seguro y fluido.

📊 Resumen del Presupuesto y Plazos

El presupuesto total de la obra asciende a S/. 282,977.39. Este monto incluye diversos componentes. El Costo Directo fue de S/. 201,522.14. Los Gastos Generales representaron un 10%, con S/. 20,152.21. La Utilidad Neta fue del 9%, equivalente a S/. 18,136.99. El Subtotal del Presupuesto alcanzó S/. 239,811.35. A esto se le aplicó el I.G.V. del 18%, sumando S/. 43,166.04. Es importante destacar que el presupuesto se calculó con cotizaciones. Estas fueron realizadas con proveedores autorizados. Los precios vigentes correspondían a abril de 2020. El Ingeniero Civil Christian Callata Toledo, con CIP N° 115855, fue el responsable. Él cuenta con el respaldo del Colegio de Ingenieros del Perú. El plazo de ejecución es de 60 días calendario. Esto equivale a dos meses. La modalidad de ejecución será Por Contrata. El sistema de contratación elegido es Suma Alzada.