🚧 Charla de Seguridad: Seguridad Vial en Zonas de Acceso a Obra

⏱️ Duración: 5 minutos

1. Introducción (1 minuto)

“Buenos días equipo. Hoy hablaremos sobre la seguridad vial en las zonas de acceso a obra. Estas áreas son puntos críticos donde se cruzan vehículos, maquinaria y personas. Un descuido puede provocar un accidente grave. Por eso, debemos aplicar medidas claras y respetar las normas de tránsito internas.”

2. Riesgos comunes en accesos a obra (1 minuto)

• Atropellos por falta de visibilidad o distracción.
• Colisiones entre vehículos o con maquinaria.
• Obstrucción de rutas de evacuación o zonas de carga.
• Exceso de velocidad en zonas restringidas.
• Falta de señalización o iluminación adecuada.

3. Medidas preventivas clave (2 minutos)

✅ Control de ingreso y salida:

• Registrar todos los vehículos que ingresan.
• Verificar que los conductores estén autorizados.
• Usar rutas establecidas y respetar los sentidos de circulación.

✅ Velocidad y visibilidad:

• Respetar los límites de velocidad (generalmente 10–20 km/h dentro de obra).
• Usar luces encendidas en todo momento.
• Evitar maniobras bruscas o retrocesos sin guía.

✅ Señalización y orden:

• Mantener la señalización vertical y horizontal visible y en buen estado.
• Delimitar zonas peatonales y de carga.
• Usar barreras físicas si es necesario.

✅ EPP y comunicación:

• Todo el personal debe usar chaleco reflectante.
• Mantener comunicación constante entre operadores y vigías.
• En zonas de cruce, dar siempre prioridad al peatón.

4. Errores comunes que debemos evitar (30 segundos)

• Ingresar sin autorización o sin registrar el vehículo.
• No respetar las señales de tránsito internas.
• Caminar por zonas vehiculares sin precaución.
• Estacionar en lugares no permitidos.

5. Cierre y reflexión (30 segundos)

“En los accesos a obra, todos compartimos el espacio: peatones, vehículos y maquinaria. La seguridad vial depende del respeto mutuo y de seguir las reglas. Un segundo de distracción puede costar una vida.”

🗣 Pregunta para el equipo:

¿Qué mejoras podríamos implementar en nuestros accesos para hacerlos más seguros?